◄ هواپیمای ایرباس 32 ساله برای پرواز به کدام شرکت هواپیمایی می رود؟
تاریخ انتشار: ۴ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۶۶۵۸۲
تین نیوز
در حالی که هفته گذشته خبری مبنی بر ورود یک هواپیمای ایرباس A320 با سن 32 سال به کشور منتشر و عنوان شد قرار است از هواپیما به عنوان انبار قطعه استفاده شود، اکنون خبر می رسد این هواپیما نه به عنوان انبار قطعه، بلکه قرار است در یکی از شرکت های هواپیمایی کشور به عنوان ناوگان فعال به کار گرفته شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش تین نیوز، آنچنان که رسانه هوانوردی کشور عنوان کرده بود این هواپیما شامگاه 28 مهر با رجیستر C5-SUA و از مبدا استانبول وارد فرودگاه مهرآباد شده و بر اساس آنچه عنوان شده، تا اکتبر 2020، بیش از 29 سال از عمر پروازی این هواپیمای حدودا 32 ساله، در کشور کانادا طی شده و در دو سال اخیر در فرودگاه های مختلفی زمینگیر بوده است.
پس از انتشار این خبر برخی کارشناسان هوانوردی از شنیده هایی خبر دادند که تایید می کرد قرار است از موتور و قطعات این ایرباس در جهت راه اندازی مجدد یکی از هواپیماهای اخیرا زمینگیر شده کشور استفاده شود.
بیشتر بخوانید: ورود هواپیمای ایرباس A320 با عمر حدودا 32 سال به کشور دستکم به ۳۶۶ فروند هواپیما در سال ۱۴۱۰ نیاز داریم/ چرا ۳۶۶ فروند؟ آیا سازمان هواپیمایی اهتمامی برای ارایه آمار دقیق ناوگان فعال و غیرفعال ندارد؟ آمار متناقض هواپیماهای فعال و غیر فعال کشور؛ اعلام سه عدد از سوی سه نفراما اندک زمانی بعد کارشناسان و فعالان بخش هوانوردی دیگر عنوان کردند که شنیده شده، این هواپیما نه تنها قرار نیست انبار قطعه شود بلکه بعد از 32 سال و پس از تعمیرات جزئی قرار است جهت خدمت رسانی به مردم ایران به ناوگان یکی از شرکت های هواپیمایی اضافه شود.
فعالان بخش هوانوردی در شبکه های اجتماعی همچنین از شایعاتی خبر داده اند که حکایت از استفاده از این هواپیمای 32 ساله در ناوگان شرکت هواپیمایی کیش ایر دارد.
این کارشناسان همچنان به نقل از رسانه طیاره عنوان کرده اند که هواپیمای مورد نظر به مدت 2 سال در چند فرودگاه زمینگیر بوده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: تین رسانه کانادا بخش هوانوردی شبکه های اجتماعی خرید هواپیما شرکت های هواپیمایی واردات هواپیما ایرباس A320 خرید هواپیمای دست دوم هواپیمای فرسوده شرکت هواپیمایی کیش ایر هوانوردی ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۶۶۵۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمریکا "هواپیمای روز قیامت" جدید می‌سازد
نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری برای جایگزینی "هواپیمای روز قیامت" با یک شرکت آمریکایی بسته است.
به گزارش عصرایران به نقل از رویترز، نیروی هوایی ایالات متحده روز جمعه اعلام کرد که قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری با شرکت "سیرا نوادا" برای ساخت یک هواپیمای جایگزین برای بوئینگ‌های "ای ۴ بی" E-۴B - معروف به هواپیمای روز قیامت منعقد کرده است.
ایالات متحده آمریکا پیشتر در دهه ۱۹۷۰ برای سناریو‌های مختلف یک جنگ هسته‌ای یک هواپیمای خاص موسوم به "روز قیامت" به شرکت بوئینگ سفارش داده بود که هم اینک ۴ فروند از این هواپیما‌ها که به "ای ۴ بی" معروف است در اختیار نیروی هوایی ایالات متحده است.
این هواپیما‌ها برای شرایط اضطراری یک جنگ هسته‌ای و یا جنگ تمام عیار که زیر ساخت‌های حیاتی آمریکا مورد هدف قرار بگیرد، طراحی شده است که از آن به عنوان یک مرکز فرماندهی و کنترل هوایی استفاده می‌شود.
سخنگوی نیروی هوایی آمریکا روز جمعه در بیانیه‌ای گفت: پروژه مرکز عملیات هوابرد بقا (SAOC) قرار است جایگزین هواپیمای قدیمی (ای ۴ بی) دهه ۱۹۷۰ شود که به پایان خدمت خود نزدیک می‌شود.
نیروی هوایی افزود: کار بر روی SAOC در کلرادو، نوادا و اوهایو انجام می‌شود و انتظار می‌رود در سال ۲۰۳۶ تکمیل شود.
رویترز در ماه دسامبر گزارش داد که نیروی هوایی ایالات متحده قرارداد با شرکت بوئینگ به منظور توسعه هواپیمای روز قیامت جدید موسوم به (BA.N) "نگهبان شب" را لغو کرده است.
هواپیمای روز قیامت که معمولا برای انتقال وزیر دفاع ایالات متحده استفاده می‌شود، به عنوان یک پست فرماندهی متحرک طراحی شده است که قادر به مقاومت در برابر انفجار‌های هسته‌ای و اثرات الکترومغناطیسی است و به رهبران ایالات متحده این امکان را می‌دهد تا در صورت بروز شرایط اضطراری ملی، با سوار شدن به این هواپیما ارتش را از این مکان هدایت و کنترل کنند.
E-۴B همچنین قادر به سوخت گیری در هوا است و دارای اتاق‌های کنفرانس و و تجهیزات ارتباطی پیشرفته است.
نیروی هوایی آمریکا در حال حاضر چهار فروند هواپیمای E-۴B را با حداقل یک فروند در حالت آماده باش در همه زمان‌ها اداره می‌کند.
این هواپیما‌ها از ناوگان هواپیماهای جامبو جت بوئینگ ۷۴۷-۲۰۰ با تغییرات بسیار زیاد ساخته شده که با منسوخ شدن قطعات آن، نگهداری آن‌ها به طور فزاینده‌ای دشوار و گران شده است.
انتظار می‌رود E-۴B در اوایل دهه ۲۰۳۰ به پایان عمر مفید خود برسد.
فرایند مشاهده و تأیید سوابق تحصیلی داوطلبان کنکور آغاز شد